Door de toenemende trends van verstedelijking en vergrijzing staat de leefbaarheid en (auto)bereikbaarheid van de stad steeds meer onder druk. De grote woningbouwopgave van het komende decennium is fors (700.000 tot 2030) en de wens is om deze opgave voor het grootste deel in de bestaande stad te realiseren. Smart Mobility, ook wel geduid als…
Het consortium ‘Blue District’, bestaande uit ontwikkelaars MRPD en Ballast Nedam Development, Mecanoo Architecten en diverse adviseurs waaronder Over Morgen, wint de tender voor de gebiedsontwikkeling van het voormalige werk- en rangeerterrein Cartesiusdriehoek in Utrecht. De verkopende partij – NS Vastgoed – heeft dat vandaag bekend gemaakt. Met het plan “Blue District”, gaat het consortium…
Dit weekend heb ik de BMW i3 van ons wagenpark mee mogen nemen voor een proefrit. Ik had een weekend voor de boeg met veel verschillende locaties. Vrijdag een workshop in Delft, zaterdag een lezing in Amsterdam, ’s avonds een verjaardag in Nijmegen, zondag een lunch in Wageningen en een avondje sauna in Nederasselt. Vier…
Op 23 juni gaf onze collega Mark Verbeet tijdens de netwerkbijeenkomst van het Programma Slimme & Gezonde Stad van het Ministerie van I&M een pitch over de Strategische Plankaart Openbaar Laadinfrastructuur. Veel openbare laadpalen in Nederland worden op dit moment nog ‘ad hoc’ geplaatst op basis van een individuele aanvraag van een bewoner of forens.…
Wij hebben een onderzoek uitgevoerd naar de mate waarin het huidige laadnetwerk per gemeente is voorbereid op de vraag naar elektrisch rijden nu en in de nabije toekomst. Dit heeft geresulteerd in een benchmark van alle gemeenten in Nederland op basis van uitgebreide data-analyse en onze EV-toekomstprognoses. Zowel binnen als buiten de Randstad zijn opmerkelijke…
Vorige week kwamen de eerste ingrediënten van het nieuwe belastingplan van staatssecretaris Wiebes en de gevolgen voor de fiscale bijtellingstarieven voor auto’s naar buiten. Sindsdien is er discussie ontstaan over de effecten hiervan op de opmars van elektrisch rijden. Wat betekent dit nu voor de doelstelling van het Rijk in 2020 om dan 200.000 EV’s…
Het moment van kiezen was daar voor de geïnteresseerden in een kavel in De Vlierlanden in Ommen. Na de ontwerpsessies eind vorig jaar en de individuele vervolggesprekken met geïnteresseerde kavelkopers werd het tijd om iedereen ook echt een plek te geven in het plan. Over Morgen verzorgt het projectmanagement voor dit project en heeft samen…
Uit onderzoek van Over Morgen blijkt dat er de komende jaren een groeiende behoefte ontstaat aan openbare laadpalen in Overijssel. Provincie Overijssel ondersteunt daarom zes gemeenten in Overijssel met een subsidiebijdrage voor de plaatsing van openbare laadpalen voor elektrische auto’s. De gemeenten die nu een bijdrage van duizend euro per geïnstalleerde laadpaal ontvangen zijn Hengelo…
Op 3 – 4 – 5 november jl. heeft het EV-team van Over Morgen met 24 gemeenten (96%) in Overijssel gesproken over de ins & outs van elektrisch vervoer en (openbare) laadinfrastructuur. Er is gekeken naar de EV-opgave waarmee elke gemeente wordt geconfronteerd in 2020 (GIS). Aan de hand van de EV-menukaart zijn alle facetten…
Welke wensen en behoeften hebben gemeenten als het gaat om de realisatie van openbare laadinfrastructuur voor elektrische auto’s? In Overijssel helpt Over Morgen alle gemeenten met de inventarisatie hiervan. In november wordt een heuse “E-roadshow” georganiseerd, waarbij onze elektrisch vervoer experts alle vragen rondom het thema komen beantwoorden. Op basis van GIS-analyses wordt per gemeente…
